수자원본부는 이날 한진그룹은 월 3,000톤인 한진의 지하수 취수량을 6,000톤으로 늘려달라는 내용의 증량신청을 했고 비공개로 심의하고 있다.
임종도 한국공항 상무는 심의 전 기자들과의 인터뷰에서 최근 제주-일본 간 노선에 대해 대단한 치적이라는 듯 발언해 지하수 증량을 빌미로 노선을 재개한 것이 아니냐는 오해를 샀다.
임 상무는 또 “지하수 증량은 기내 서비스를 위해 필요한 사항”이라고 말한데 대해 본지 기자는 “지하수가 모자라면 평상시 직원들에게 생수를 공급하는 것을 줄이면 되지 않느냐”는 질문에 직원들 복지차원이라고 밝혔다.
한편 이날 현장에서 이영웅 제주환경운동연합 사무국장은 “도민여론은 한진그룹의 지하수 증산신청에 대해 공공자원인 지하수를 사익의 창출을 위해 사용할 수 없음을 수차례 확인해 왔다”며 “이런 민의는 지하수가 공공자원으로 제주도특별법에 명시된 이후 단 한 번도 바뀌지 않은 확고부동한 것”이라고 강조했다.
이 국장은 “그럼에도 불구하고 한진그룹은 도민사회의 민의를 거스르는 행위를 매번 지겹게 반복하고 있고 더군다나 그룹차원에서 발생하고 있는 한진해운 사태 등으로 국민적인 질타를 받는 상황을 아랑곳하지 않고, 도민의 공공자원인 지하수에 대한 노골적인 탐욕을 보여주는 행태는 한진그룹이 얼마나 기업의 사회적 책임과 윤리를 방기하고 있는지를 보여 줄 뿐”이라고 강하게 비판했다.
그러면서 “이렇게 한진그룹이 도민사회의 민의를 거스르고, 자신들의 사익실현에 혈안이 되어있는 동안 이를 견제하고 막아내야 할 제주도와 제주도의회는 제 역할을 하지 못하고 있다”며 맹공을 퍼부었다.
그러면서 “지하수가 모자라는 것은 한진이 인터넷을 통해 생수를 판매하고 있기 때문”이라며 “이 같은 행태를 하고 있으면서 지하수가 모자라다는 것은 어불성설” 이라고 지적했다.
